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80件の検索結果があります。
1 ～ 15 件を表示しています。

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[13978]

SEEVERT: 2006 HONDA RC211V-Repsol Honda Team (Limited Edition)
#2101084HQ

990cc時代のMotoGP最後のシーズンとなった2006年に、ホンダのワークスチームのエースであるN. ヘイデンただ一人のために開発されたのがこのマシン。車名は他のライダーのマシンと同じく、従来どおりの”RC211V”で�.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13977]

SEEVERT: 2005 HONDA CBR1000RRW-Sevenstars Honda 7 (Limited Edition)
#2101083HQ

前年の鈴鹿8耐優勝車の熟成型。レース開始2時間を過ぎたあたりから降り始めた豪雨により、上位チームが次々と脱落する中、セブンスターホンダ7の清成龍一/宇川徹ペアは着実にラップを重ね、2位以下を3周遅れにする快.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13976]

SEEVERT: 2004 HONDA CBR1000RRW-Sevenstars Honda 7 (Limited Edition)
#2101082HQ

2004年の鈴鹿8耐に優勝した宇川徹/井筒仁康組のマシン。前年までホンダのワークス/耐久レーサーにはV型エンジンが採用されていたため、この年の優勝は、実に22年ぶりのホンダ製並列4気筒マシンによるものとなった。 .........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13975]

SEEVERT: 2004 HONDA CBR1000RR-Castrol Honda Dream RT (Limited Edition)
#2101081HQ

4気筒/1000ccマシンが出場可能となったスーパーバイクのレギュレーションに合わせ、954のストロークを伸ばして排気量を拡大。車体構成もユニットプロリンク・リアサスペンションの採用、燃料タンクをシート下に配置�.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13974]

SEEVERT: 2004 HONDA RC211V-Camel Honda (Limited Edition)
#2101080HQ

RC211V・2004モデルは、エンジン、車体共に基本レイアウトを初代'02モデルから踏襲し、外観的にもそれほど変化はしていないが、排気系の取り回しなどに新しい試みが見られる。このマシンは、後ろ側2気筒分のマフラー.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13973]

SEEVERT: 2003 HONDA VTR1000SPW-Team Sakurai Honda (Limited Edition)
#2101079HQ

2003年、鈴鹿8時間耐久優勝車。この年の8耐はレース開始2周目の多重クラッシュに始まり、その後も次々有力チームにトラブルが発生。そんなサバイバルレースを制したのは、着実に周回を重ねた2人のベテランライダー、.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13972]

SEEVERT: 2003 HONDA CBR954RR-Castrol Honda Dream RT (Limited Edition)
#2101078HQ

2003年、出場マシンにかかる費用を少なくし、より多くのチームに参加しやすい全日本選手権シリーズを目指してスタートしたJSB1000クラスが、新しい全日本選手権のトップカテゴリーとなった。その結果、ワークスチー.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13970]

SEEVERT: 2002 HONDA RC211V-Repsol Honda Team (Limited Edition)
#2101076HQ

新生MotoGPがスタートした2002シーズン、ホンダが採用したのは75.5°のシリンダー挟み角を持つV型5気筒エンジン。レギュレーションによる最低重量は4気筒も5気筒も145kgであり、気筒数が多いほうが出力を出しやすく.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13969]

SEEVERT: 2000 HONDA VTR1000SPW-Team Cabin Honda (Limited Edition)
#2101075HQ

ワールドスーパーバイクのレギュレーションでは、2気筒と4気筒の間に最大排気量/最低重量とも大差が設けられており、ドゥカティの優位が続いていた。そこでホンダではライバルと同じ土俵に立つべく、2気筒のVTR1000.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13966]

SEEVERT: 1999 HONDA RVF/RC45-Lucky Strike Honda (Limited Edition)
#2101072HQ

VFR750R/RC30の発展型として開発されたRVF/RC45。1994年の登場以降、世界各地のスーパーバイク/耐久レースで大活躍。鈴鹿8耐ではデビューイヤーから6戦5勝。この'99年モデルがホンダワークスとしてのRVF/RC45による.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13965]

SEEVERT: 1997 HONDA NSR500-Repsol Honda (Limited Edition)
#2101071HQ

1990年代のトレンドとなったビッグバンエンジン。ライバル各社にも似た方式が登場した。しかし、それよりもさらに高出力な、ドゥーハン専用に造られた”スクリーマー”と呼ばれるエンジンを搭載したのが、この'97モ.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13964]

SEEVERT: 1997 HONDA NSR250-Marlboro Team Kanemoto Honda (Limited Edition)
#2101070HQ

この年のホンダは、250ccクラスに例年以上に力を入れ、アプリリア250ccで3年連続チャンピオンのM. ビアッジを獲得。そしてマシンには、ビアッジの要求を採り入れてシーズン中にも続々とニューパーツが投入された。こ.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13963]

SEEVERT: 1996 HONDA NSR500-Team Repsol Honda (Limited Edition)
#2101069HQ

1990年代中盤以降、世界GP500ccクラスを圧倒的な強さで制覇したM. ドゥーハンのマシン。'96年モデルのNSR500は、基本的には'92年モデル以来の熟成路線を受け継ぐもので、もちろん毎年改良を受けてはいるがエンジン車.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13962]

SEEVERT: 1992 HONDA CB1000 SUPER FOUR (Limited Edition)
#2101068HQ

CB1000SFのエンジンは水冷並列4気筒4バルブDOHC・998cc。最高出力93pは、当時の技術水準から見れば控えめな数値。絶対パワーではなく、力感あふれる乗り味を重視されていた。'91年の東京モーターショーに展示される�.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円
[13961]

SEEVERT: 1992 HONDA NSR250-Rothmans Kanemoto Honda (Limited Edition)
#2101067HQ

1992年型NSR250は、従来型とは一線を画した完全なニューモデル。外観的には片持ちスイングアームになったのが目立つが、エンジンも全面的に変更を受けている。従来からの90°V型から75°V型になり、同時期にNSR500 �.........

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制作：柴田製作所／イラストボード／W594 x H420／インクジェット8色出力

税込価格 5,040円



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