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商品名:　[7214] 24:16:00

Le Mans 24 Hours : 16 Wins with Porsche

ハードカバー／H275xW280／カラー・モノクロ／英語／208p

税込価格 12,600円ポイント：504pt (4%) ご利用方法

本書の題名は、ルマン「24」時間耐久レースを、ポルシェが「16」回優勝したことに由来する。1970?88年の18年間に渡り、ポルシェはフェラーリやジャガーといった強豪を制してルマンで勝利し、その驚異的な強さを世界に見せつけた。彼らの成功の舞台裏で重要な役割を果たし続けたエンジニア、Nobert Singerが本書の語り手である。大学卒業後、ふとしたことで就職したポルシェで、新米のNobertはレースマシン917のギアボックス用冷却システムの改良を手がけた。その917が1970年にルマンを制し、歴史的な快進撃の幕開けとなったのだ。数多くの写真を交えつつ、彼はマシン開発をめぐる秘話や人間模様を生き生きと素朴な言葉で語っている。人々の心を捉えて放さない、レース特有の不思議な魅力を力強く伝える、豪華かつ魅力的な自伝である。

【目次】
はしがき　喜びの言葉―私たちのキャリアは連鎖する（Derek Bell MBE）
はじめに　敬意を表して―素晴らしき会社で（著者Nobert Singer）
第1章：きら星に魅せられて
昔日の回想―ミュンヘンで航空宇宙学と自動車工学―ポルシェへの道のり―Zuffenhausenでの紹介
第2章：レースに飛び込む
D-Zugでの仕事―最初のレース仕事―ポルシェがルマンで勝利―KurzとLangheck
第3章：Telochéでの信頼
私の最初のルマン―「Pig」―レースエンジニアとしてのデビュー―ABS装着のレース
第4章：Can-Amの冒険
大陸を渡る―1000馬力の「Panzer」―マクラーレンの限界
第5章：プロトタイプ911
ダンロップとの仕事―デイトナでの圧勝―なぜプロトタイプとして走らせるのか
第6章：シシリーの歴史
最期のタルガ・フローリオでの勝利―ルマン24時間を全速力で―耐久および速度競争での勝利
第7章：ターボの誕生
ターボチャージャー搭載の911―めざましい軽量化―ルマンでのわれわれを打ち負かそうとするマルタチームに助けの手を述べる
第8章：2つのワールドチャンピオン
935でグループ5へ―史上最高のシーズン―ファンと勝利の喜びを分かち合う―興奮のデイトナ
第9章：「赤ん坊」と婚姻
ボスの秘書と結婚する―「赤ん坊」ポルシェ935とDRM―「白鯨」のごとき我らがグループ5マシン
第10章：ルマンでの勝利が3回
936プロジェクトが報われる―1977年Ickxの素晴らしいドライバーぶり―完璧なパフォーマンス
第11章：真実を確かめる
ポルシェ924と944でクラス優勝を目指す―前置き4気筒エンジン―ピストンの問題
第12章：956のコンセプト
初めてのモノコックと初めてのグラウンドエフェクトカー―ルマンで10のうち9―チャンピオンシップ「ダブルズ」のハットトリック
第13章：さらなる勝利の時
散々な1985年のシーズン―ホッケンハイムで炎上、入院―ジャガーの脅威にさらされる
第14章：インディカーとF1
CARTに取り組んだ3年間―かけひきと仕事―フットワークアローズにV12GPマシン
第15章：スローレーンでの生活
レースから外される―プジョー語ハ分カリマス？―Reinhold Joestに救出される
第16章：予期せぬ成功
ポルシェがGTカテゴリに復帰―ダウアー962GTで承認を取る―幸運なるルマン13回目の勝利
第17章：Joestで2冠
TWR、Joestとのやりとり―デイトナを制覇―ルマンでさらに2つ勝利
第18章：ミッドシップGT1
マクラーレン、BMW、メルセデス、トヨタに挑戦するニューマシン―ルマン16回目の勝利―耐久レースのスピリット
第19章：円熟
ポルシェ996とGT3カテゴリの隆盛―タイヤエンジニアとゴム研究
第20章：さまざまなアングルから
過去35年にNorbertと仕事をした者達の賛辞と回想。Nobert自身は口にできないことは他の者達に語らせよう！（Mike Cotton）
補足1：1970?88年ルマン24時間レース　16台の優勝マシンスペック
補足2：1970?88年ルマン24時間レース　16回の優勝レースリザルト
補足3：Phantomzeichnung カットモデルイラストレーション
補足4：索引

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