（株）リンドバーグ
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商品名: [16268]
高速有鉛デラックス Vol.12
ソフトカバー／W210×H296／122p／日本語
税込価格 1,200円
ポイント：48pt (4%)
ご利用方法
内外出版社発行の高速有鉛デラックスVol.12は、予告無く価格を1200円と改訂いたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
それにもかかわらず、引き続き購入していただきました読者の皆様への感謝といたしまして、特別付録としてBADステッカーを綴じ込みました。愛車に貼っていただき、今後とも高速有鉛デラックスをご支援ご指導いただけますと幸いです。
■高速有鉛ハブ化：読者「値上げは寝耳に水」
運癒省の「高速有鉛ハブ雑誌化」発言に対し、旧車雑誌を抱える出版社や編集プロダクションから、驚きと反発の声が上がった。さらに定価が980円から1200円に、予告無く改訂されており、書店は緊急の対策会議を開くことを決めた。
こどものマニア店長は「値上げは寝耳に水。寒気がした。詐欺に遭うようなものだ。もともと詐欺のような内容なのに……」と怒りが収まらない様子。「まず前号で予告をしてから値上げをすべきで、あまりにも進め方が乱暴だ。こういうやり方をしていると信頼関係がなくなる」と批判した。
高速有鉛反対闘争を続けている三串塚2ちゃん連合高速有鉛反対同盟の事務局長は「当たり前の話。そもそも高速有鉛が書店で販売されたこと自体が大きな過ちで、出版前からもっと慎重に検討すべきだった。高速有鉛は廃刊以外に道はない。逝ってよし」と話した。
一方、高速有鉛編集長は会見を開き、立ち読みを除くすべての読者に謝罪した。「高速有鉛は責任をもって記事を書くべきだが、デタラメ性が高い。ウェブは見ないとしながらも、ウィキペディアでモデルチェンジ年を調べたり、2ちゃんの書き込みを意識していることは、まことに遺憾。そこにきて、予告無しの値上げだから、これではハブにされてしまう」と発言。「今回はステッカーを綴じ込みという形で全員プレゼントさせていただいたものの、次号からは1200円が定価となり、この世に無くてもいい、むしろ無い方が世の中の為になるようなデタラメ本にもかかわらず、大変心ぐるしい」と、説明した。
〔内容〕
【特集】We Love Y31 Sedan
1989 NISSAN CEDRIC E-PAY31改
1990 NISSAN CEDRIC E-PY31改
1990 NISSAN CEDRIC E-NJY31
1996 NISSAN CEDRIC E-YPY31
1996 NISSAN CEDRIC E-YPY31
1996 NISSAN CEDRIC E-TY31
Y31セドリックスペシャルPHOTOレーベル
US SPEC SUV Combo 北米
北米仕様のSUVが気になる季節
2005 TOYOTA 4RUNNER SR5 Conversion
1996 TOYOTA 4RUNNER SR5 Conversion
2002 TOYOTA 4RUNNER SR5 Conversion
1984 ISUZU TROOPER LS Conversion
2000 NISSAN FRONTIER CREW CAB Conversion
1988 SUZUKI SIDEKICK JL SOFT TOP
1983 TOYOTA LAND CRUISER
The Daun of USDM
北米仕様の夜明け
ほか
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